1GQH-250 2,5 m вала на ВОМ задвижвана Ротационна мота
Схема за управление на емисиите
Модел | 1GQH-250 | 1GQH-280 | 1GQH-300 |
Тегло | 825кг | 869кг | 912кг |
Impetus | ≥90к.с. | ≥120кW | ≥140к.с. |
Рабоча ширина | 2500мм | 2800 мм | 3000mm |
Начин на повързване | Подвеска | Подвеска | Подвеска |
Брой лопасти | 60 | 66 | 72 |
Работна дълбочина | 220 | 220 | 220 |
- Overview
- Other Products
Описание:
Ротационният култиватор е многоцелево оборудване с общ проектиран черезнишкия осен дизайн, висока работна ефективност и перфектно качество на работа. Използва се предимно за подготвяне на почвата след плужене, премахване на остатъчните стебла и смесване на растителните отпадъци, механично изтегляне на сорняци, директно засяване в неплужени полета и т.н.
Предимство:
1. Усилен телото на вала с проектирано лопастно устройство с висока твърдост: Лопатките са разположени спираловидно около ротора, така че лопатките постепенно да влизат в почвата, което намалява енергието за поглъщане, значително намалява износа на лопатките и постига по-добър ефект при дробене на почвата.
2. Ротационният култиватор е оснащен с карданна трансмисия с бокова коробка за преход, която гарантира непрекъснато предаване на мощност без загуби. Боковата коробка е охлаждана с масляна вана, което значително намалява износ и загуба на мощност; това прави операционната тежест по-ниска и операционната ефективност по-висока.
3. Двуетажната укрепена конструкция осигурява общата стабилност по време на операции с висока товарна способност; укрепената конструкция позволява също така да се направи предаването на коробката за преводи и боксовата кутия по-стабилно.
4. Валът за предаване е комплектиран стандартно с хаб за клатчето, който може автоматично да отключва входящата мощност при прекомерна товарна способност по време на операцията, за да се предотврати повреда на оборудването.
5. Потискачът срещу вода е с двойен затворен дизайн. Внешният затвор отделя водата, илообразния материал и други отпадъци в почвата, препятствайки им да влязат в подложката на подшипника, докато вътрешният затвор защитава гиробеното масло в картера добре, гарантирайки, че подшипникът на ножовия ос е напълно изолиран от илообразен материал, вода и прах. Той може дори да работи в водата в рисовите полета.